Ako nemate sustav povrata rashladne tekućine pod tlakom, tekućinu morate dodati izravno u radijator. Ako morate dodati tekućinu u hladnjak ako je motor još topao, uvijek to činite polako dok motor radi. Na taj se način hladna tekućina pridružuje struji tople vode koja kruži kroz sustav, umjesto da odjednom pada u sustav kada ponovno pokrenete motor.
Da biste dodali tekućinu u svoj radijator, slijedite ove korake:
Otvorite poklopac hladnjaka.
Stavite krpu preko poklopca i okrenite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu samo do prvog zaustavljanja. Okretanjem do prvog graničnika dopuštate da dio pritiska pobjegne, ali ako vidite da curi tekućina ili velika količina pare, ponovno zategnite poklopac i pričekajte da se stvari ohlade. Ako ništa ne pobjegne, nastavite okretati poklopac u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ga uklonili.
Pogledajte u otvor za punjenje hladnjaka da vidite koliko je visoka razina tekućine unutra.
Ako niste sigurni kolika bi trebala biti razina tekućine, samo provjerite pokriva li cijevi hladnjaka koje su vidljive kada pogledate niz rupu, ili da seže do nekoliko centimetara ispod čepa.
Po potrebi dodajte vodu i rashladnu tekućinu ili prethodno razrijeđenu rashladnu tekućinu.
U normalnim uvjetima, mješavina vode i rashladne tekućine 50/50 je poželjna za većinu vozila. Ako je dan izrazito vruć ili hladan, možda će biti potreban veći udio rashladne tekućine/antifriza.
Vratite poklopac tako što ćete ga zavrnuti u smjeru kazaljke na satu.
Ako imate sigurnosni poklopac, gurnite ručicu prema dolje.