Kako pronaći curenje u rashladnom sustavu vašeg vozila

Osim što održavate razinu vode i rashladne tekućine tamo gdje treba, možete spriječiti probleme u rashladnom sustavu vašeg automobila tako da pazite na curenje i zamijenite stara ili oštećena crijeva. Ovdje su prikazana uobičajena problematična mjesta u rashladnom sustavu — mjesta na kojima biste trebali provjeriti curenje rashladne tekućine.

Provjerite ima li propuštanja sustava hlađenja i drugih problema.

• Pogledajte ispod svog vozila: pogledajte ispod svog vozila ujutro, kada je vozilo lijepo i hladno, da vidite ima li tekućine na tlu ispod područja ispod haube. Ako vidite tekućinu, gurnite prst u nju i pomirišite je. Ako je rashladna tekućina (zelena, crvena, plava, narančasta ili boje hrđe), nabavite baterijsku svjetiljku, pogledajte ispod haube dijelove automobila koji se nalaze iznad lokve i propipajte je li oko sebe vlagu. Obavezno provjerite crijeva koja vode do spremnika rashladne tekućine i hladnjaka.

• Provjerite radijator: Opipajte donju stranu radijatora da vidite curi li i potražite bjelkaste naslage ili mrlje u boji hrđe oko radijatora. To ukazuje na stara curenja koja su se osušila, ali možda i nisu toliko stara; voda ima tendenciju brzog isparavanja na vrućem radijatoru. Također provjerite prednji kraj radijatora da vidite je li površina zaprljana prljavštinom, lišćem i bubama. Ako je tako, isperite ih četkom i vrtnim crijevom.

• Provjerite tlačni poklopac: Ako se vaše vozilo lako pregrije, najjeftiniji lijek je kupiti novu sigurnosnu kapu - ili zamolite mehaničara da provjeri pritisak na vašu kapicu kako bi provjerio funkcionira li ispravno. Ako trebate novi, dajte prodavaču marku, model i godinu vašeg vozila i provjerite granice tlaka (psi) na novom poklopcu u skladu s vašim vlasničkim priručnikom kako biste bili sigurni da ste dobili pravi.

• Provjerite crijeva: redovito provjeravajte sva crijeva ispod haube vašeg vozila, bez obzira na to jeste li imali problema ili ne. Za trenutnu paniku, ne postoji ništa poput puknuća crijeva dok vozite. Ako se radi o crijevu radijatora, rezultirajući pljusak pare je u najboljem slučaju zastrašujući, au najgorem opasan. Ako usisno crijevo prođe, iznenadni gubitak vakuuma može zaustaviti vaše vozilo usred prometa. Provjera vaših crijeva i zamjena onih funky prije nego što iscure mogu vam dugoročno spasiti živce i džep.

  Ako nađete crijevo koje je mekano i zgnječivo, ispupčeno, tvrdo ili lomljivo, napuklo, curi ili označeno bjelkastim naslagama na mjestu gdje je stvar iscurila i osušila se, zamijenite ga neposredno prije nego što pukne.

Ako pronađete crijevo koje je srušeno kada je motor hladan, ali se vraća kada skinete tlačni poklopac, kriv je poklopac ili sustav za oporavak rashladne tekućine, a ne crijevo.

Ako vam se automobil počne pregrijati i sumnjate da se donje crijevo hladnjaka urušava, parkirajte na sigurnom mjestu dalje od prometa. Provjerite je li automobil u položaju Parkiranje ili Neutral s uključenom parkirnom kočnicom. Zatim otvorite haubu bez isključivanja motora. Pogledajte donje crijevo (pazite da vam se kosa ili odjeća ne zaglave u ventilator ili pojas za pribor) i provjerite je li se crijevo srušilo. Ako se srušio i imate rezervno crijevo sa sobom, zamijenite ga.