Kako odzračiti kočnice

Ako vaše vozilo ima kočnice koje se zgnječe, način da izbacite zrak iz vodova je odzračivanje kočnica. Da biste obavili posao, potreban vam je ključ za odzračivanje kočnica ili kombinirani ključ koji odgovara mlaznici za odzračivanje na vašem vozilu, limenka odgovarajuće tekućine za kočnice, čista staklena posuda i prijatelj.

Kako biste izbjegli ulazak zraka u aktuator ABS, EBD, BA ili drugih sofisticiranih kočionih sustava, profesionalac bi trebao odzračiti kočnice umjesto vas.

Slijedite ove korake za odzračivanje kočnica:

1Pronađite malu mlaznicu koja se zove vijak za odzračivanje kočnice koja se nalazi iza svake vaše kočnice.

Dostizanje ovog vijka za odzračivanje može biti lakše ako podignete vozilo. Ako ćete se zavući ispod, prvo položite staru deku ili debeli sloj novina. Ako se stvarno želite osjećati udobno, molite ili posudite puzavicu na koju ćete ležati i lako klizati okolo.

2Odaberite odgovarajući ključ ili utičnicu koji odgovara vijku i otpustite vijak.

Posebni ključevi koji se nazivaju ključevi za odzračivanje odgovaraju vijku za odzračivanje i mogu spriječiti zaokruživanje šesterokutne glave vijka. Pazite da ne slomite vijak ili će vam trebati profesionalni popravci. Ako se zaglavi, poprskajte penetrant poput WD-40 oko vijka. Nakon što otpustite vijak, ponovno ga zategnite (ali ne previše čvrsto).

3 Stavite mali komad fleksibilnog crijeva preko kraja vijka za odzračivanje i stavite drugi kraj crijeva u staklenku.

Zatim napunite staklenku tekućinom za kočnice da prekrije kraj crijeva. Ako nemate ništa što bi stalo preko vijka za odzračivanje, samo držite staklenku blizu mlaznice kako bi tekućina koja iscuri sletjela u staklenku.

4 Neka vaš prijatelj nekoliko puta polako pritisne papučicu kočnice.

Neka vaš prijatelj kaže "dolje" kada pritisne papučicu kočnice dolje i "gore" kada je otpušta.

Ako je vozilo podignuto dizalicom, prije nego što dopustite svom prijatelju da uđe u njega s vama ispod njega, provjerite jesu li kotači blokirani u smjeru u kojem bi se automobil kotrljao i da nije parkiran na uzvisini. Ostavite gume na mjestu tako da će vozilo odskočiti i ostaviti vam malo prostora ako padne.

5Nakon što vaš prijatelj nekoliko puta pritisne papučicu i drži je pritisnutu, otvorite vijak za odzračivanje.

Tekućina za kočnice će iscuriti (patka!). Ako u vašim kočionim vodovima ima zraka, mjehurići zraka će biti u tekućini. Vidjeti ove mjehuriće je najlakše ako koristite metodu crijeva u staklenki, ali možete ih vidjeti i bez nje.

6Prije nego što vaš prijatelj otpusti papučicu kočnice, zategnite vijak za odzračivanje.

Ako to ne učinite, zrak se usisava natrag u vodove kočnice kada se otpusti papučica.

7 Recite svom prijatelju da otpusti papučicu i slušajte da on ili ona kaže "gore".

Ponovite ovaj postupak, olabavite vijak i zategnite ga uvijek iznova dok s tekućinom više ne izlaze mjehurići zraka.

8Otvorite glavni cilindar i dodajte još kočione tekućine dok razina ne dosegne liniju "Puna".

Ako to zanemarite, riskirate da ispustite svu tekućinu iz glavnog cilindra i uvučete zrak u vodove s vrha. Ako se to dogodi, morate se vratiti i odzračiti glavni cilindar dok ne isišete zrak iz tog kraja sustava. Kome treba dodatni posao?

Ako zabrljate i morate odzračiti glavni cilindar , to je isti posao kao i odzračivanje kočnica (prijatelja i svih ostalih). Samo ga odzračite na mjestu gdje su vodovi kočnice pričvršćeni za cilindar ili na mlaznici za odzračivanje glavnog cilindra ako je ima.

9 Ponovite ovaj postupak sa svakom kočnicom sve dok zrak ne izađe iz svake kočnice.

Nemojte zaboraviti dodati tekućinu za kočnice u glavni cilindar nakon odzračivanja svake kočnice.

10Nakon što zadnji put vratite razinu kočione tekućine u glavni cilindar na razinu "Puna", vozite vozilom oko bloka.

Pedala kočnice više ne bi trebala osjećati spužvast kada je pritisnete. Ako se dogodi, ponovno provjerite glavni cilindar da se uvjerite da je pun i pokušajte još jednom odzračiti kočnice (ova situacija nije neobična i ne traje toliko dugo koliko zvuči).