Säännöllinen huolto on ehdottoman välttämätöntä, jos haluat dieselmoottorin kestävän, ja jokainen dieselin omistaja todennäköisesti kohtaa joitain sudenkuoppia ja ongelmia.
Vaikka dieselmoottorit eivät vaadi sytytyksen viritystä ja kestävät yleensä pidempään ilman suurempia korjauksia kuin bensiinimoottorit, ne vaativat säännöllistä edullista huoltoa, useimmiten usein toistuvina öljyn ja suodattimen vaihtoina. Typpioksidipäästöjä vähentävät urean ruiskutusjärjestelmät tarvitsevat myös täyttöä, mikä tehdään yleensä osana säännöllistä huoltoa.
Jos omistat tavanomaisen kaasukäyttöisen ajoneuvon ja olet huolimaton huollon suhteen, etkä vaihda öljyä tarpeeksi usein, päädyt todennäköisesti ennenaikaisesti vanhentuneeseen moottoriin. Jos omistat dieselin ja teet saman, saatat päätyä moottoriin, joka sammuu ennenaikaisesti. Sama koskee suodattimien vaihtoa: Likainen polttoainesuodatin voi heikentää perinteisen ajoneuvon suorituskykyä, mutta likainen polttoaine voi tukkia dieselin ruiskutusjärjestelmän, ja saatat tarvita kallista ammattilaisapua palataksesi takaisin tielle.
Dieselin polttoainesuuttimia ei pääsääntöisesti kannata yrittää itse puhdistaa tai säätää, mutta jos huoltat ajoneuvoasi omistajan käsikirjan ohjeiden mukaan, ne voivat kestää 100 000 mailia tai enemmän. Loppujen lopuksi kuorma-autoilijat ovat aina pitäneet dieseleistä parempana, koska ne ovat heidän mielestään kestäviä, luotettavia ja halpoja käyttää ja huoltaa.
Useimmat dieseleistä on suunniteltu siten, että omistaja voi suorittaa säännöllisiä huoltotöitä ilman kohtuutonta aikaa ja rahaa.
Jos käyttöoppaassasi ei neuvota sinua tietystä huoltotehtävästä tai jos sinulla ei ole käsikirjaa, mene jälleenmyyjäsi varaosaosastolle ja pyydä nähdäksesi kopio ajoneuvosi huoltokäsikirjasta (jotkut kirjakaupat ja yleiset kirjastot saattaa myös olla niitä). Nopea tarkastelu oikeisiin kohtiin kertoo, voitko tehdä työn itse. Jos et ole varma, pyydä jälleenmyyjäsi huoltoneuvojaa näyttämään, missä öljy-, ilma- ja polttoainesuodattimet sijaitsevat ja mitä niiden vaihtamiseen tai huoltoon liittyy. Useimmat palvelutilat ovat melko mukavia sellaisessa asiassa.
Tyypillisiä huoltotehtäviä ovat mm.
-
Voiteluöljyn vaihto
-
Ilmansuodattimen vaihto
-
Polttoainesuodattimen vaihto
-
Polttoainejärjestelmän ilmaus
-
Vedenerottimien tyhjennys (katso alla)
Dieselmoottorin vedenerotinten tyhjennys
Dieselpolttoaine voi helposti saastua vedestä, koska dieselpolttoaine imee vettä enemmän kuin bensiini. Tästä syystä monissa dieselajoneuvoissa on vesierottimeksi kutsuttu laite, joka kerää vettä polttoaineesta. Se sijaitsee yleensä polttoainesuodattimen päällä tai lähellä. Jos autossasi ei ole sellaista, voit asentaa sellaisen. Osan ei pitäisi olla hirveän kallis, ja se voi säästää rahaa korjauksissa.
Vaikka muutamat vedenerottimet ovat itsepuhdistuvia, useimmat on tyhjennettävä manuaalisesti: Käännät vain pientä tyhjennysventtiiliä, jota kutsutaan petcockiksi ja tyhjennät veden erottimen keräyskammiosta.
Vedenerotin on hyvä tarkistaa aluksi viikoittain, jotta näet kuinka nopeasti se täyttyy normaaleissa olosuhteissa, kun ajat polttoaineella tavallisesta lähteestäsi. Jos polttoaine sisältää paljon vettä, kannattaa harkita polttoaineen ostamista muualta.