Aivan kuten tavalliset bensiinimoottorit, myös dieselmoottorit vaativat säännöllistä huoltoa, johon kuuluu voiteluöljyn vaihto, joka pitää ajoneuvosi osat sujuvasti käynnissä. Jos voit vaihtaa öljyn bensiinimoottoriin, voit vaihtaa öljyn dieselmoottoriin – muista vain muutama ero.
Koska dieselpolttoainetta kutsutaan joskus dieselöljyksi , muista, että vaihdettava öljy ei ole polttoöljy, vaan öljy, joka voitelee moottoria. Tämä työ vaatii voiteluöljyä, joka on suunniteltu erityisesti dieselmoottoreihin – ei bensiinimoottoreihin. Kun ymmärrät tämän eron, varsinainen työ on sama kuin perinteisissä ajoneuvoissa paitsi, että tehtävä on suoritettava useammin dieselillä.
Muista tarkistaa öljyn mittatikku vähintään kerran viikossa ja vaihda öljynsuodatin joka kerta, kun vaihdat öljyä. Älä ihmettele, jos vaihdat dieselin voiteluöljyn, käytät moottoria kaksi minuuttia ja tarkistat mittatikun vain, jos huomaat, että uusi öljy on muuttunut pilkkopimeksi. tämä on normaalia eikä ole syy vaihtaa öljyä välittömästi uudelleen.
Omistajan käsikirja kertoo maksimivälin, jonka voit odottaa vaihtojen välillä, mutta mitä useammin vaihdat minkä tahansa ajoneuvon öljyt , sitä pidempään ajoneuvo kestää ja sitä terveempi se on. Tämä on kaksinkertainen dieselille, koska äärimmäinen kuumuus ja paine auttavat saastuttamaan voiteluöljyn nopeammin.
Ammattilaisen öljynvaihdon hinta dieselmoottorissa voi olla kahdesta neljään kertaa suurempi kuin kaasumoottorissa. Tämä voi olla lisämotivaatiota tehdä tämä suhteellisen yksinkertainen työ itse.
Koska menettely on sama, kaikki tavanomaisten ajoneuvojen öljyn ja öljynsuodattimien vaihto-ohjeet koskevat dieseliä öljyn luokituskoodeja lukuun ottamatta. (Autoöljyjen luokituskoodit kertovat, mitä öljyä tulee käyttää tietyissä olosuhteissa.)
Tarkista dieselöljyn API-symboli.
Kun uusia ja parannettuja öljyjä ilmestyy markkinoille, nämä koodit ovat muuttuneet alkuperäisestä CA: sta CB: ksi CC: ksi ja niin edelleen, nykyiseen CJ: hen asti. Jokainen uusi taso voi korvata aiemmat, ja varhaisimmat öljyt katsotaan vanhentuneiksi.
Ellei ajoneuvosi ole useita vuosia vanha, omistajan käsikirjassasi on luettelo oikeasta käytettävästä API-luokan öljystä. Käsikirjassa määritellään myös viskositeettiluokka numeron muodossa, jota edeltää kirjaimet "SAE". Tämä laatu viittaa öljyn "painoon" ja lämpötilaolosuhteisiin, joissa se virtaa. Dieselvoiteluöljyä on samassa painoluokissa kuin perinteisten ajoneuvojen öljyä.
Varmistaaksesi, että lisäät paranneltua dieselöljyä ajoneuvoosi, tarkista uusimmat API-luokituskoodit jälleenmyyjältäsi tai autovaraosaliikkeestäsi tai siirry American Petroleum Instituten (API) -sivustolta sen Motor Oil Guide -oppaaseen .