Autosi jäähdytysneste on vaihdettava, jos et ole vaihtanut sitä vuoteen tai viimeisten 20 000 mailin aikana; jos ajoneuvosi menettää jatkuvasti nestettä järjestelmästä ja ylikuumenee helposti; tai jos olet usein lisännyt tavallista vettä jäähdytysjärjestelmääsi niin paljon, että se on todennäköisesti laskenut jäähdytysnesteen osuuden alle puoleen vaaditusta 50/50-seoksesta.
Vaikka mikään yllä olevista ei olisi totta, jäähdytysneste saattaa silti vaatia vaihtoa.
Tässä esitetyn kaltaiset jäähdytysnesteen testaajat ovat halpoja ja helppokäyttöisiä; ne kertovat, onko järjestelmäsi jäähdytysnesteen suojaustaso riittävä. Niihin kuuluu yleensä painekorkin avaaminen ja pienen nesteen imeminen ulos järjestelmästä testeriin. Pienet pallot tai kelluke testerissä kertovat tarvitseeko lisätä jäähdytysnestettä (ohjeet ovat pakkauksessa). (Samalla kun olet siinä, voit myös tarkistaa testerin nesteen ruosteen varalta.) Voit ostaa testiliuskoja, jotka tekevät saman asian kuin testeri vaihtamalla väriä.
Käytä jäähdytysnesteen suojaustasomittaria.
Tässä on pari asiaa, jotka on otettava huomioon päätettäessä, onko muutos aiheellinen:
-
Järjestelmän nesteen laatu: Avaa painekorkki ja katso säiliön tai jäähdyttimen sisällä olevaa nestettä, riippuen järjestelmästäsi. Jäähdytysneste voi olla vihreää, vihertävän keltaista, oranssia, punaista tai sinistä, mutta onko neste kirkasta vai kelluuko siinä jotain? Näyttääkö se ruosteiselta? (Älä pidä punaista jäähdytysnestettä ruosteena; ruosteisessa vedessä kelluu hiukkasia.)
-
Kuinka usein olet lisännyt vettä ja kuinka paljon olet lisännyt: Jos olet lisännyt tavallista vettä muutaman päivän tai viikon välein, jäähdytysnesteen suojaustasosi on todennäköisesti alhainen.
-
Millainen ilmasto asut: Jos lämpötila on erittäin kylmä talvella tai erittäin kuuma kesällä, varmista, että järjestelmässäsi on tarpeeksi jäähdytysnestettä/jäätymisenestoainetta ennen kuin äärimmäiset säät vallitsevat. Useimmilla alueilla 50/50 ratkaisua suositellaan ympärivuotiseen käyttöön. Jos sää muuttuu erittäin kylmäksi, voit lisätä hieman suuremman osuuden pakkasnestettä vahingoittamatta jäähdytysjärjestelmääsi.
Älä koskaan ylitä pakkasnesteen ja veden suhdetta 70/30. Jäätymissuoja itse asiassa huononee, jos jäätymisenestoainetta on liikaa ja vettä ei ole tarpeeksi. Jos sää on erittäin kuuma, suositeltujen veden ja jäähdytysnesteen suhteiden ylittäminen ei auta estämään ajoneuvoa ylikuumenemasta. se voi itse asiassa saada sen ylikuumenemaan nopeammin.
-
Kuinka usein käytät autosi ilmastointilaitetta: Vaikka ilmastointilaite tekee hyvää työtä pitääkseen auton sisätilan viileänä, se nostaa moottorin lämpötilaa. Varmista siis, että sinulla on hyvä sekoitus jäähdytysnestettä ja vettä lämpiminä kuukausina, kun käytät ilmastointilaitettasi useimmin.
Jos jäähdytysnesteen taso on erittäin alhainen tai sen suojaustaso on heikko, voi olla hyvä aika huuhdella jäähdytysjärjestelmä. Jos et huuhtele järjestelmää, tarkista taso loppusyksystä, kannattaako se huuhdella ennen pakkasen tuloa.