Kuinka tyhjentää jarrut

Jos ajoneuvossasi on löysät jarrut, tapa saada ilma ulos johtoista on ilmata jarrut. Työn suorittamiseen tarvitset joko jarrun ilmausavaimen tai yhdistelmäavaimen, joka sopii ajoneuvosi ilmaussuuttimeen, tölkin oikeaa jarrunestettä, puhtaan lasipurkin ja ystävän.

Jotta ABS-, EBD-, BA- tai muiden kehittyneiden jarrujärjestelmien toimilaitteeseen ei pääse ilmaa, ammattilaisen tulee ilmata jarrut puolestasi.

Noudata näitä ohjeita ilmaaksesi jarrut:

1Etsi pieni suutin, jota kutsutaan jarrun ilmausruuviksi ja joka sijaitsee jokaisen jarrun takana.

Tämän ilmausruuvin saavuttaminen voi olla helpompaa, jos nostat ajoneuvon tunkilla. Jos aiot ryömiä sen alle, laske ensin vanha viltti tai paksu kerros sanomalehtiä. Jos haluat todella viihtyä, kerjää tai lainaa ryyppy, jolla voit makaamaan ja liukua sen kanssa helposti.

2Valitse ruuviin sopiva jakoavain tai hylsy ja löysää ruuvia.

Ilmausruuviin sopivat erikoisavaimet, joita kutsutaan ilmausavaimiksi, ja ne voivat estää ruuvin kuusiokantan pyöristymisen. Varo rikkomasta ruuvia tai tarvitset ammattimaisia ​​korjauksia. Jos se on juuttunut, suihkuta ruuvin ympärille tunkeutumisainetta, kuten WD-40. Kun olet löysäänyt ruuvin, kiristä se uudelleen (mutta älä liian tiukalle).

3 Aseta pieni pala joustavaa letkua ilmausruuvin pään päälle ja aseta letkun toinen pää purkkiin.

Täytä sitten purkki jarrunesteellä peittämään letkun pää. Jos sinulla ei ole mitään, mikä sopii ilmausruuvin päälle, pidä purkki vain suuttimen lähellä, jotta ulos roiskuva neste laskeutuu purkkiin.

4 Pyydä ystävääsi pumppaamaan jarrupoljinta hitaasti muutaman kerran.

Pyydä ystävääsi sanomaan ”alas”, kun painat jarrupoljinta alas ja ”ylös”, kun vapautat sen.

Jos ajoneuvo on nostettu tunkilla, varmista ennen kuin annat ystäväsi astua siihen mukanasi sen alla, että pyörät ovat tukossa siinä suunnassa, johon auto rullaa, eikä se ole pysäköity mäkeen. Jätä renkaat paikoilleen, jotta ajoneuvo pomppii ja jättää sinulle vapaata tilaa, jos se putoaa.

5Kun ystäväsi on pumpannut poljinta muutaman kerran ja pitää poljinta alhaalla, avaa ilmausruuvi.

Jarrunestettä roiskuu ulos (ankka!). Jos jarruletkuissasi on ilmaa, nesteessä on ilmakuplia. Näiden kuplien näkeminen on helpointa, jos käytät letku purkkiin -menetelmää, mutta voit nähdä ne myös ilman sitä.

6 Ennen kuin ystäväsi vapauttaa jarrupolkimen, kiristä ilmausruuvi.

Jos et, ilma imetään takaisin jarrulinjoihin, kun poljin vapautetaan.

7 Pyydä ystävääsi vapauttamaan poljin ja kuuntele hänen sanovan "ylös".

Toista tämä toimenpide löysäämällä ruuvia ja kiristäen sitä uudelleen ja uudelleen, kunnes nesteen mukana ei enää tule ilmakuplia.

8Avaa pääsylinteri ja lisää jarrunestettä, kunnes taso saavuttaa "Full"-rajan.

Jos et tee niin, vaarana on, että kaikki neste valuu ulos pääsylinteristä ja vetää ilmaa johtoihin ylhäältä. Jos näin tapahtuu, sinun on palattava takaisin ja ilmattava pääsylinteristäsi, kunnes imet ilman järjestelmän kyseisestä päästä. Kuka tarvitsee lisätyötä?

Jos pelleilet ja joudut ilmaamaan pääsylinterin , se on sama asia kuin jarrujen ilmaus (ystävä ja kaikki). Ilmaa se vain kohdasta, jossa jarruletkut kiinnittyvät sylinteriin, tai pääsylinterin ilmaussuuttimesta, jos sellainen on.

9 Toista tämä prosessi jokaisella jarrulla, kunnes ilma on poistunut jokaisesta jarrulinjasta.

Älä unohda lisätä jarrunestettä pääsylinteriin jokaisen jarrun ilmauksen jälkeen.

10Kun olet palauttanut jarrunesteen tason pääsylinterissä viimeisen kerran "täysi"-tasolle, aja ajoneuvo lohkon ympäri.

Jarrupolkimen ei pitäisi enää tuntua huokoiselta, kun sitä painetaan. Jos näin on, tarkista pääsylinteri uudelleen varmistaaksesi, että se on täynnä, ja yritä ilmaa jarrut vielä kerran (tämä tilanne ei ole epätavallinen, eikä se vie niin kauan kuin se kuulostaa).