Jos etsit moottoriongelmia, ilma on yksinkertaista – eikä se todennäköisesti ole ongelma. Autosi saa ilmansa kylmän ilman keräyslaatikon tai ilmanpuhdistimen kautta. Ellei sen sisällä oleva ilmansuodatin ole täysin tukossa, moottorin pitäisi saada tarpeeksi ilmaa sen pitämiseksi käynnissä.
Pahimmassa tapauksessa jokin on mennyt pieleen moottorin ohjausyksikössä (ECU), ja se estää ilman sekoittumisen kunnolla polttoaineeseen. Jos näin on, kojelaudassasi pitäisi palaa "Check Engine" -valo, ja parasta mitä voit tehdä, on soittaa hinausautolle ja mennä korjaamoon.
Mutta ongelma on todennäköisesti jokin muu: yksi tyhjiöletkuista on saattanut irrota tai PCV-venttiilissäsi voi olla toimintahäiriö, mikä saattaa estää autoasi hengittämästä kunnolla. Voit ratkaista ongelman tarkistamalla letkut ja PCV-venttiilin seuraavasti:
-
Katso kaikki konepellin alla olevat letkut. Onko jokin niistä katkennut tai katkennut? Kuuletko ilman viheltävän moottorin joutokäynnillä – jos voi? Yksi strateginen kadonnut letku voi hidastaa tai pysäyttää moottorin. Jos näin on, kiinnitä vaeltaja uudelleen tai teippaa reikä ja olet pian matkalla. Tietenkin, jos sinulla on tapana tarkistaa ja vaihtaa kuluneet letkut ennen katastrofin sattumista, voit välttää tämän ongelman kokonaan.
-
Tarkista PCV-venttiili varmistaaksesi, että se on kirkas ja toimiva. Ohjeet PCV (positiivinen kampikammion tuuletus) -venttiilin tarkistamiseen ja puhdistamiseen löytyvät muualta tällä verkkosivustolla.