Jos sinulla ei ole paineistettua jäähdytysnesteen talteenottojärjestelmää, sinun on lisättävä nestettä suoraan jäähdyttimeen. Jos jäähdyttimeen on lisättävä nestettä, jos moottori on vielä lämmin, tee se aina hitaasti moottorin käydessä. Tällä tavalla kylmä neste liittyy kuumavesivirtaan, joka kiertää järjestelmän läpi, sen sijaan, että se putoaisi kerralla järjestelmään, kun käynnistät moottorin uudelleen.
Lisää nestettä jäähdyttimeen seuraavasti:
Avaa jäähdyttimen korkki.
Aseta liina korkin päälle ja käännä sitä vastapäivään ensimmäiseen rajoittimeensa asti. Kun käännät ensimmäiseen pysähdykseen, osa paineesta pääsee poistumaan, mutta jos näet nestettä tai paljon höyryä karkaavan, kiristä korkki uudelleen ja odota, että asiat jäähtyvät. Jos mitään ei vuoda ulos, jatka korkin kääntämistä vastapäivään sen poistamiseksi.
Katso jäähdyttimen täyttöaukkoon, kuinka korkea nestetaso sisällä on.
Jos olet epävarma nestepinnan tasosta, varmista vain, että se peittää jäähdyttimen putket, jotka näkyvät, kun katsot reiästä, tai että se ulottuu muutaman tuuman etäisyydelle korkin alapuolelta.
Lisää vettä ja jäähdytysnestettä tai esilaimennettua jäähdytysnestettä tarpeen mukaan.
Normaaleissa olosuhteissa 50/50 veden ja jäähdytysnesteen seos on suositeltava useimmissa ajoneuvoissa. Jos päivä on erittäin kuuma tai kylmä, suurempi jäähdytysnesteen/jäätymisenestoaineosuus saattaa olla tarpeen.
Aseta korkki takaisin paikalleen kiertämällä sitä myötäpäivään.
Jos sinulla on painesuojus, paina vipu alas.