Voit tarkistaa autosi pyöränlaakerit nähdäksesi, tarvitseeko ne pakata uudelleen. Pyörän laakerit toimitetaan yleensä sisä- ja ulkolaakeriparina. Ne antavat pyöräsi pyöriä vapaasti tuhansien kilometrien yli vaimentamalla pyörän ja sen karan välistä kosketusta kitkattomilla laakereilla ja runsaalla hienolla tahmealla rasvalla. Tämä rasva pyrkii keräämään pölyä, likaa ja pieniä metallihiukkasia, vaikka napa ja jarrurumpu tai -levy suojaavat jossain määrin laakereita.
Yleensä vain ei-vetävissä pyörissä (eli takavetoisten ajoneuvojen etupyörissä ja etuvetoautojen takapyörissä) on uudelleen pakattavat pyöränlaakerit. Etuvetoisissa autoissa on tiivistetyt etulaakerit, mutta joissakin on pakattavat takalaakerit. Nelivetoisten ajoneuvojen laakerit ovat melko monimutkaisia ja ne tulisi pakata uudelleen ammattimaisesti.
Ennen kuin tarkastat laakerit, tutustu omistajan käsikirjaan tai jälleenmyyjään saadaksesi selville, ovatko ajoneuvosi laakerit sinetöity . Jos ne ovat, et voi pakata niitä uudelleen.
-
Jos sinulla on rumpujarrut: On tärkeää tarkistaa laakerit jarrujen tarkastuksen yhteydessä varmistaaksesi, ettei rasva ole likaantunut. Jos on, hiukkaset kuluttavat hankaavasti juuri sen liitoksen, jota laakerit on suunniteltu suojaamaan, ja tuloksena on meluisa, hiottava ajo. Äärimmäisissä tapauksissa saatat jopa menettää pyörän! Jos laakerit näyttävät tahmeilta, pakkaa ne itse tai pyydä ammattilaista tekemään se.
-
Jos sinulla on levyjarrut: Sinun on irrotettava jarrusatula päästäksesi laakereihin. Vaikka tämä tehtävä ei ole hirveän vaikea, tietyt työn osat voivat aiheuttaa ongelmia aloittelijalle. Koska jarrujärjestelmäsi voi tappaa sinut, jos sitä ei ole koottu kunnolla, saatat haluta tehdä työn valvonnassa autoluokassa.
Jos haluat vain tarkistaa pyörän laakerien kulumisen irrottamatta pyöriä, toimi seuraavasti:
Nosta ajoneuvosi.
Tue se jakkitelineisiin.
Joutumatta ajoneuvon alle tartu jokaiseen pyörään ylhäältä ja alhaalta ja yritä keinuttaa sitä.
Liikettä tulee olla mahdollisimman vähän. Liiallinen välys voi olla merkki siitä, että pyörän laakeri on kulunut ja vaatii säätöä tai vaihtoa.
Aseta vaihteisto vapaalle, jos sinulla on automaattivaihteisto, tai ota manuaalivaihteisto pois vaihteelta.
Pyöritä pyörää.
Kuuntele epätavallista ääntä ja tunne epätasaisuutta sen pyöriessä, mikä voi olla merkki siitä, että laakeri on vaurioitunut ja se on vaihdettava.
Vaihda takaisin Park-asentoon (automaattivaihteisto) tai vaihteelle (manuaalivaihteisto) ennen kuin lasket ajoneuvon maahan.