Kuinka pakata pyörän laakerit uudelleen

Jos sinulla on levyjarrut, pyöränlaakerien pakkaaminen ei ole vaikeaa työtä. Se on vain se, että et ehkä saa jarrusatulat takaisin oikealle, mikä voi aiheuttaa jarrujen toimintahäiriöitä. Jos sinulla on rumpujarrut, mene suoraan eteenpäin ja pakkaa laakerit itse. Pakkaa rumpujarrujen pyöränlaakerit uudelleen seuraavasti:

1 Nosta auto tunkilla ja irrota pyörä.

Käytä nosturijalkoja turvallisuuden vuoksi!

2Jos sinulla on naparumpu, irrota rasvakorkki navan päästä, irrota sokka ja liu'uta kierremutteri tai mutteri-lukko-mutteri-yhdistelmä pois karasta.

Ohita tämä vaihe, jos sinulla on kelluva rumpu.

3 Liu'uta ulompi laakeri, aluslevy sen edessä, irti karasta.

Kuten näet täältä, laakerit ovat yleensä kartiorullalaakereita, eivät kuulalaakereita.

4Tarkista laakereiden väliset tilat. Älä pyyhi rasvaa pois!

Jos rasvassa on kimaltelevia hopeapartikkeleita tai jos telat ovat kuoppaisia ​​tai lohkeilevia, laakerit on vaihdettava. Jos ulommat laakerit ovat vaurioituneet, luultavasti myös sisälaakerit.

5Puhdista ulommat laakerit perusteellisesti liuottimessa tai kerosiinissa vanhalla siveltimellä.

Älä tupakoi laakereita puhdistaessasi! Poista kaikki vanha rasva tarkistaaksesi laakerit kunnolla. Lisäksi kun pakkaat laakerit uudelleen tuoreella rasvalla, et halua vanhan rasvan pilaavan uutta.

6Kun laakerit ovat kiiltäviä ja puhtaita, huuhtele ne vedellä ja kuivaa ne tai poista liuotin jarrujen puhdistusaineella.

Jos lisäät uutta rasvaa liuottimen päälle, rasva liukenee ja laakerit pilaavat.

7Kun laakerit ovat puhtaat ja kuivat, tarkista teloista kulumisen merkkejä.

Jos rullat ovat naarmuuntuneita tai sinertäviä tai voit melkein luistaa rullat paikoiltaan, vaihda laakeri ja sen kehä, joka on painettu navaan.

8 Ota pala pyöränlaakerirasvaa ja aseta se vasemman kätesi kämmenelle.

Voit sijoittaa ohuisiin, kertakäyttöisiin muovikäsineisiin tätä työtä varten.

9Paina laakeri rasvamurskaan toisen käden kantapäällä kuvan osoittamalla tavalla.

Tämä pakottaa rasvan laakeriin ja ulos toisesta päästä. Varmista, että lisäät rasvaa jokaiseen laakerin aukkoon. Haluat sen olevan mukavaa ja nättiä. Aseta sitten suunta puhtaalle rievullesi.

Sisäpyöräsi laakerit ovat rummun tai kiekon keskireiässä. Tällä hetkellä sinun on päätettävä, aiotko poistaa sisälaakerit tarkistaaksesi ja pakataksesi ne. Yleisesti ottaen, jos ulommat laakerit näyttävät hyviltä, ​​ovat myös sisäiset laakerit kunnossa. Jos et aio pakata sisälaakereita uudelleen, älä yritä ottaa niitä pois paikaltaan rummussa.

10Jos pakkaat sisälaakereita uudelleen, liu'uta jarrurumpua itseäsi kohti sisälaakerien ollessa edelleen paikoillaan.

Älä liu'uta rumpua kokonaan pois karasta. Kierrä sen sijaan säätömutteri takaisin kiinni, vedä rumpua itseäsi kohti ja työnnä se takaisin. Säätömutterin tulee tarttua sisälaakeriin ja sen rasvatiivisteeseen ja vapauttaa ne navan sisältä.

11Puhdista ja pakkaa sisälaakerit.

Käytä kuvattua tekniikkaa ulkolaakerien puhdistamiseen ja pakkaamiseen. Pyyhi pois rummun navassa oleva reikä, jossa sisälaakeri oli; ota sitten pala rasvaa ja tasoita se reikään.

Varmista, että rasva täyttää navan sisällä olevat kiskot, joihin laakeri sopii. Pyyhi ylimääräinen rasva pois reiän ulkopuolelta, jotta se ei lennä ympäriinsä auton liikkuessa, mikä saattaa vaurioittaa jarrujasi.

12 Aseta sisälaakeri napaan pieni pää edellä ja levitä rasvakalvo tiivistepään (tasainen, sileä puoli) ympärille.

Aseta uusi rasvatiiviste kunnolla paikalleen liu'uttamalla se sisään tasaisesti; muuten se taipuu tai rikkoutuu ja menetät rasvasi.

Etsi ontto putki tai iso hylsy hylsyavainsarjasta, jonka halkaisija on suunnilleen sama kuin tiivisteen. Aseta tiiviste napa-aukkoon niin, että tiivisteen tasainen, sileä puoli itseäsi kohti ja siirrä se napaan varovasti ja tasaisesti putken tai hylsyn avulla. Uuden tiivisteen tulee päätyä samalle tasolle navan ulkopinnan kanssa tai hieman sen sisään.

13 Kokoa kaikki varovasti päinvastaisessa järjestyksessä.

Käytä vaiheessa 3 olevaa kaaviota saadaksesi kaiken takaisin oikein.