Kuinka diagnosoida ajoneuvon moottorin vuodot

Kiinnitä erityistä huomiota autosi moottorin vuotamiseen. Ajoneuvon käyttäminen, jossa on erittäin vähän elintärkeää nestettä, voi aiheuttaa vakavia vaurioita. Kun olet löytänyt vuodon lähteen, seuraavat tiedot auttavat sinua päättämään, voitko hoitaa sen itse vai tarvitsetko ammattiapua.

Jos vettä pääsee ajoneuvosi matkustamoon, tarkista kumitiivisteet ja sääkuormitus ikkunoiden, ovien ja kattoluukun ympäriltä.

Ellei ajoneuvossasi ole suojakilpeä moottorialueen alla, tässä on helppo tapa nähdä, vuotaako mitään ajoneuvon alta, ja muutamia ohjeita, jotka auttavat sinua päättämään, mitä tehdä asialle:

Pysäköi ajoneuvosi yön yli puhtaalle jalkakäytävälle tai suurelle, puhtaalle valkoiselle paperille.

Joko teippaa paperiarkkeja yhteen tai osta rulla tavallista valkoista kaupallista käärepaperia. Sanomalehti on liian imukykyinen ja voi muuttaa tahrojen väriä.

Aseta merkit paperille.

Näytä, missä kukin neljästä pyörästä lepää, ja osoita ajoneuvon etu- ja takapäät.

Siirrä ajoneuvoa aamulla ja etsi pieniä lätäköitä tai nestemäisiä jäämiä maasta tai paperista.

Kosketa ja haista jokaista lätäkköä tai nestejäämää.

Näin selvität todisteet:

• Jos se on kirkasta, vetistä ja ilmastointilaitteen alla: Se on luultavasti normaalia kondensaatiota, jos olet käyttänyt ilmastointilaitetta äskettäin.

• Jos se on musta tai tummanruskea, rasvainen ja sijaitsee moottorialueen alla: Se on luultavasti öljyä. Selvitä, mikä osa ajoneuvosta oli paikan päällä. Katso konepellin alta öljynsuodattimen ja moottorin ympäriltä sekä ajoneuvon alta vuotojen varalta öljyn tyhjennystulpan, kampikammion ja sen alla olevan öljypohjan ympäriltä.

• Jos se on paksua, mustaa tai kullanruskeaa öljyistä nestettä: Vaihteistoöljyä saattaa vuotaa manuaalivaihteistosta, tasauspyörästöstä, akselista tai ohjausvaihteista. Jokainen näistä vuodoista vaatii välitöntä huomiota.

• Jos se on punainen, vaaleanpunainen tai punertavanruskea ja rasvainen ja sinulla on automaattivaihteisto: Se on todennäköisesti vaihteistonestettä. Tarkista vaihteiston mittatikku ja jos taso on alhainen, täytä se oikealla vaihteistonesteellä. Tarkista sitten mittatikku uudelleen päivän tai kahden kuluttua. Jos se on jälleen alhainen, pyydä ammattilaista tarkistamaan vaihteisto varmistaaksesi, että tiivisteet ovat ehjät.

• Jos se on vetistä tai liukasta; vihreä, punainen, sininen tai keltainen; ja tulee jäähdyttimen tai moottorin alta: Se on luultavasti jäähdytysnestettä . Tarkista jäähdyttimen, painekorkin , moottorin ja letkujen vuodot.

• Jos se on öljyinen; vaaleanpunainen, punainen tai kirkas; ja löydät sen etupuskuria kohti (yleensä kuljettajan puolelta): Se on luultavasti ohjaustehostimen nestettä. Ohjaustehostin on tiivis, eikä sen pitäisi menettää nestettä.

  Jos se on vaaleaa tai kirkasta nestettä: Se voi olla jarrunestettä. Vaikka vuodot olisivat kuivuneet, tahrojen tulee olla näkyvissä. Vuotavat jarrut ovat liian vaarallisia jätettäväksi ilman valvontaa. Korjauta jarrunestevuotoja välittömästi ammattilaisella.

• Jos se haisee mädiltä munilta: Se on akkuhappoa. Vältä joutumasta käsillesi tai vaatteillesi ja vaihda akku.

• Jos se haisee bensiiniltä: se luultavasti on! Jos haju tulee konepellin alta, tarkista polttoainepumpun ja ruiskutussuuttimien ympäriltä – tai kaasuttimesta, jos autossasi on sellainen. Jos vuoto näyttää olevan ajoneuvon keskikohdan alla, tarkista polttoaineletkut. Jos se on takaosan alla, tarkista polttoainesäiliö. (Älä tupakoi, kun teet tämän!)