Dieselpolttoaine on tehokkaampaa kuin bensiini, koska se sisältää 10 prosenttia enemmän energiaa gallonaa kohden kuin bensiini. Mutta dieselpolttoaineita on muutamia. Aivan kuten bensiinin luokitus lasketaan oktaaniluvulla, dieselpolttoaineella on setaaniluku , joka osoittaa, kuinka helppoa se on sytyttää ja kuinka nopeasti se palaa.
Dieselpolttoaine on turvallisempaa kuin bensiini, koska sen höyryt eivät räjähdy tai syty yhtä helposti kuin bensiinihöyryt.
Kun tavanomaisen dieselpolttoaineen pakokaasujen havaittiin aiheuttavan syöpää, kehitettiin puhtaita dieselmoottoreita. Vaikka tuhansia tavanomaisia dieselpolttoajoneuvoja on edelleen tiellä, yleinen painostus ja ympäristöjärjestöt ovat kannustaneet yksittäisiä osavaltioita ja liittovaltion hallitusta säätämään lainsäädäntöä ja rahoittamaan korvausohjelmia niiden poistamiseksi käytöstä mahdollisimman nopeasti.
Normaali dieselpolttoaine
Vakiodieselpolttoainetta (joskus kutsutaan dieselöljyksi ) on kahta laatua: Diesel #1 (tai 1-D) ja Diesel #2 (tai 2-D). Mitä suurempi setaaniluku, sitä haihtuvampaa polttoaine. Useimmat dieselajoneuvot käyttävät polttoainetta, jonka luokitus on 40–55. Sinun ei tarvitse huolehtia käyttämästäsi tyypistä, koska kaikki dieselautojen valmistajat määrittävät dieselin nro 2 normaaleihin ajo-olosuhteisiin. Rekkakuljettajat käyttävät Diesel #2:ta raskaiden kuormien kuljettamiseen pitkiä matkoja tasaisilla nopeuksilla, koska se on vähemmän haihtuva kuin diesel #1 ja tarjoaa paremman polttoainetalouden.
Dieselpolttoainetta mitataan myös sen viskositeetilla. Kuten mikä tahansa öljy, dieselpolttoaine sakeutuu ja samenee alhaisemmissa lämpötiloissa. Äärimmäisissä olosuhteissa se voi muuttua geeliksi ja kieltäytyä valumasta ollenkaan. Diesel #1 virtaa helpommin kuin diesel #2, joten se on tehokkaampi alhaisissa lämpötiloissa. Molempia öljytyyppejä voidaan sekoittaa, ja useimmat huoltoasemat tarjoavat dieselpolttoainetta paikallisten sääolosuhteiden mukaan.
Jos aiot ajaa erittäin kylmällä säällä, valitse dieselpolttoaine, joka on vähintään 10 astetta alhaisempi kuin kylmimmät lämpötilat, joita odotat kohtaamasi. Katso tarkemmat tiedot omistajan käsikirjasta.
Koska tavanomaisen dieselpolttoaineen päästöt on todettu erittäin myrkyllisiksi ihmisille ja muille eläville olennoille, varo, ettet hengitä höyryjä pumpattaessa sitä polttoainesäiliöön, kunnes tästä polttoaineesta on kehitetty turvallisempia muotoja. (Sama pätee bensiiniin!)
Biodieselpolttoaineet
Maatalousmateriaaleista saadut biodieselpolttoaineet voivat tarjota puhtaasti polttavan vaihtoehdon hupeneville öljylähteille.
Rudolph Dieselin ensimmäinen moottori suunniteltiin käytettäväksi maapähkinäöljyllä, ja Henry Ford visioi kasviperäisen polttoaineen ensisijaiseksi kuljetuspolttoaineeksi ja teki yhteistyötä Standard Oilin kanssa biopolttoaineiden tuotannon ja jakelun kehittämiseksi. Kuitenkin tällä hetkellä ainoa biodieselpolttoaine, jota voidaan käyttää ajoneuvoissa Yhdysvalloissa ja Kanadassa rikkomatta valmistajan takuuta, on B5, sekoitus 5 prosenttia biodieseliä ja 95 prosenttia tavallista dieseliä. Useimmat dieselmoottorit toimivat hienosti jopa 30 prosentin biodieselin seoksilla.