Monissa autoissa on lisävarustehihnat, jotka käyttävät laturia, ohjaustehostimen pumppua, ilmastointilaitteen kompressoria, monissa tapauksissa vesipumppua ja muita nykyaikaisen ajoneuvon osia. Uudemmissa autoissa on Serpentine-monitoimikäyttöhihna, kuten tässä näkyy.
Serpentiininen monitoimikäyttöhihna
Jos ajat vanhemmalla autolla, sinun on tarkastettava erilliset vyöt, kuten tässä näkyy.
Tarvikkeet vyöt
Jos et pääse helposti lisävarustehihnaan tarkastaaksesi sitä itse, anna se tarkastaa ajoneuvon huollon yhteydessä tai jos hihnasta tulee meluisaa tai jokin sen käyttämistä laitteista alkaa toimia väärin.
Ei ole helppoa selvittää, onko hihna oikealla kireydellä vain katsomalla sitä, ja usein sen peittää kilpi tai suojus. Jos hihna on löysällä, kuulet vinkuvaa ääntä, kun kiihdytät jyrkästi. Kun konepelti on ylhäällä, vaihteisto on Park- tai Neutral-asennossa ja seisontajarru päällä, pyydä ystävää kiihdyttämään moottoria samalla, kun kuuntelet. Muista pitää hiuksesi ja vaatteet loitolla vyöstä.
Koska kiristimet ovat jousikuormitettuja, niiden kanssa tekeminen voi olla vaarallista. Tarkista ajoneuvosi merkin, mallin ja vuoden omistajan käsikirjasta tai huoltokäsikirjasta, mitä lisävarustehihnan säätämiseen liittyy. Jos et pääse käsiksi säätömekanismiin irrottamatta muita osia, jos hihnan säätö vaatii erikoistyökaluja tai jos näyttää siltä, että jännityksen purkaminen saattaa olla riskialtista, sinun tulee tehdä ammattilainen.
Jos näet lisävarustevyön helposti, katso seuraavat asiat:
-
Jos hihna "antaa" yli puoli tuumaa sitä painettaessa, mutta on muuten hyvässä kunnossa, sitä on ehkä vain säädettävä.
-
Jos hihna on lasitettu tai siinä on öljyä, liukas pinta luistaa paikasta, jossa se kiertyy hihnapyörien ympärille, eikä se pysty ajamaan tehokkaasti siihen kytkettyjä komponentteja. Moottorisi voi ylikuumentua, koska vesipumppu ei toimi kunnolla, tai ilmastointilaite ei ehkä jäähdytä ajoneuvosi sisätilaa. Vaihdata hihna.
-
Jos huomaat, että hihnasta puuttuu paloja tai sen pinnalla on monia halkeamia, tai jos se on rispaantunut tai repeytynyt, siihen voi olla upotettua roskia tai jokin hihnapyöristä voi olla linjassa. Turvallisin toimenpide on hihnan vaihto.
Jos hihna narisee, se on saattanut olla veden, jäähdytysnesteen, öljyn tai muun nesteen saastuttama. Jos se on vain vettä, tarkista vesipumpun ja letkujen ympäriltä, missä vuoto on, ja poista vuodon syy. Vesi kuivuu itsestään. Hihna on vaihdettava, jos epäpuhtaus on jäähdytysnestettä, öljyä, ohjaustehostimen nestettä tai jotain muuta ainetta tai jos hihna on katkennut, rispaantunut tai siitä puuttuu suuria halkeamia tai paloja.