Kun tunnet olosi mukavaksi perus kehruurytmin kanssa, katso tekemääsi lankaa. Vedä osa kehrätystä langasta takaisin pyörän aukon läpi. Vedä lankaa taaksepäin niin paljon, että sinulla on osa puolaan kelatusta langasta, jotta voit testata sen.
Käytä suutinkoukkuasi painona. Anna langan pyöriä takaisin itsekseen ja katso kuinka koukku pyörii – mitä nopeammin se pyörii, sitä enemmän langassa on kierrettä. Koukun tulee pyöriä oikealle, sitten vasemmalle ja sitten sen tulee pysähtyä. Tutki tämän langan ulkonäköä ja tuntumaa nähdäksesi, onko siinä haluamasi kierre.
Jos haluat säätää pyörän kireyttä saadaksesi halutun kierteen, on parasta säätää sitä pyörän pyöriessä. Tämä johtuu siitä, että voit tuntea muutokset paremmin, kun pyörä on liikkeessä.
-
Liian tiukka? Näyttääkö lanka tiukasti kehrätyltä, ja siinä on ylimääräisiä langan kierteitä, jotka näyttävät pieniltä korkkiruuvilta? Tuntuuko se karkeammalta kuin luulit sen olevan? Onko se sitkeä? Jos vastaat "kyllä" johonkin näistä kysymyksistä, siinä on liikaa kieroa. Spinnerit kutsuvat tätä tilaa ylikehruukseksi.
Liiallisen pyörimisen välttämiseksi sinun tulee liikuttaa käsiäsi hieman nopeammin. Tarkista, ettet talla liian nopeasti. Jos tämä ei korjaa ongelmaa, säädä pyörän kireyttä. Kiristä yksivetoisessa pyörässä scotch-jarrua ja kaksoisvetopyörässä kiristä kiristysnuppia. Muista tehdä nämä säädöt varovasti, tuuman murto-osa kerrallaan.
Toinen syy vajoamiseen on liian hidas polkeminen. Tämä on epätavallista aloittelijalle, mutta jotkut pyörät täytyy tallata hieman nopeammin kuin toiset.
-
Liian löysä? Näyttääkö lanka ohuelta? Onko puolan irrottaminen vaikeaa, vaikka kaikki jännitys vapautuisi? Onko vaikea liittyä uuteen kuituun? Onko se liian pehmeä työskentelyyn? Jos vastaat "kyllä" johonkin näistä kysymyksistä, langassasi on liian vähän kierrettä. Spinnerit kutsuvat tätä tilaa alipyörityksi.
Liikuta käsiäsi hitaammin saadaksesi enemmän kierrettä langassasi. Katso kiertoa, kun se tulee kuituihin sormiesi alla, ja ohjaa se hitaasti takaisin kuitukäteen.
Sinun on ehkä säädettävä pyörän kireyttä. Jos sinulla on yksivetoinen pyörä, löysää hieman jarrun kireyttä. Tarkista, onko käyttöhihna liian tiukka; löysää sitä hieman, kunnes pyörä ei pyöri helposti, ja kiristä sitten, kunnes pyörä alkaa pyöriä mukavasti. Jos sinulla on kaksoisvetopyörä, löysää kiristysnuppia (tämä löysää sekä vetohihnaa että puolaa).