Chcete-li udržet chladicí systém chladný, zkontrolujte hladinu kapaliny v systému a v případě potřeby doplňte vodu a chladicí kapalinu (viz níže, jak přidat kapalinu přímo do chladiče). Je nebezpečné sejmout tlakový uzávěr z chladiče nebo nádržky chladicí kapaliny, dokud je motor ještě teplý. Protože je těžké říci, jak horké jsou věci uvnitř motoru, dodržujte při odstraňování tlakového uzávěru tyto pokyny:
Nikdy nesnímejte víčko z chladiče nebo nádržky chladicí kapaliny, když je motor horký. Přidáním studené vody do horkého motoru může dojít k prasknutí bloku motoru.
Pokud se vám na dálnici přehřeje motor, jděte na kraj silnice, vypněte zapalování a počkejte 15 až 20 minut, než věci vychladnou. Pokud se můžete bezpečně držet mimo provoz, můžete zvednout kapotu, abyste pomohli uniknout teplu, ale měli byste nechat tlakový uzávěr v klidu .
Pokud parkujete na místě, kde se provoz přibližuje, nebo pokud máte obavy o svou bezpečnost, pokud opouštíte vozidlo, je lepší počkat v autě, dokud motor nevychladne. Pokud se při rozjezdu znovu zahřeje, zajeďte na nejbližší čerpací stanici nebo na místo, kde můžete bezpečně zaparkovat, vystoupit a řešit situaci sami.
Pokud je motor zcela studený, samozřejmě vám nehrozí žádné riziko, takže si zvykněte kontrolovat hladinu chladicí kapaliny alespoň jednou za měsíc ráno, než motor zahřejete.
Chcete-li tlakový uzávěr bezpečně sejmout, po vychladnutí motoru postupujte takto:
Neodstraňujte uzávěr chladiče, pokud vaše vozidlo nemá plastovou nádržku na regeneraci chladicí kapaliny, jak je znázorněno zde.
Zásobník na regeneraci chladicí kapaliny (a) a víčko, které je bezpečně odstraněno z chladiče (b)
Pokud má váš systém bezpečnostní tlakový uzávěr, zvedněte páčku na bezpečnostním uzávěru, aby mohl tlak uniknout.
Abyste si nepopálili ruku, po zvednutí páčky položte na uzávěr hadřík. Poté otočte uzávěr proti směru hodinových ručiček, abyste jej odstranili.
Pokud vaše vozidlo nemá bezpečnostní uzávěr, umístěte na něj látku a otočte jím proti směru hodinových ručiček až na první zarážku. Otočením k první zarážce může část tlaku uniknout, ale pokud uvidíte unikat kapalinu nebo velké množství páry, utáhněte uzávěr a počkejte, až věci vychladnou. Pokud nic neunikne, pokračujte v otáčení uzávěru proti směru hodinových ručiček a sejměte jej.
Při sejmutí uzávěru nakloňte tak, aby otvor směřoval od vás.
Pokud je stále dostatek tepla a tlaku na rozstřikování horkých věcí kolem, přistane na motoru nebo uvnitř kapoty, kde nemůže způsobit žádnou škodu.
Nasaďte krytku našroubováním ve směru hodinových ručiček. (Pokud máte bezpečnostní tlakový uzávěr, zatlačte páčku znovu dolů.)
Bezpečnostní krytky chladiče stojí velmi málo, takže pokud je nemáte, kupte si je! Skladuje je téměř každá čerpací stanice, ale v obchodech s autodoplňky jsou levnější. Podívejte se do uživatelské příručky pro množství psi (libry na čtvereční palec) tlaku ve vašem systému a vyhledejte správný počet psi na novém uzávěru. Tyto bezpečnostní kryty za ty peníze stojí.
Pokud je váš vůz vybaven systémem rekuperace chladicí kapaliny, můžete zkontrolovat hladinu kapaliny na straně plastové nádržky. Stačí otevřít uzávěr nádržky a zkontrolovat, zda chladicí kapalina vypadá, jako by ji bylo třeba vyměnit, nebo doplnit vodu a chladicí kapalinu.
Mnoho vozidel má systém rekuperace chladicí kapaliny pod tlakem nazývaný expanzní nádrž, díky kterému není nutné otevírat chladič. Tyto systémy jsou považovány za „utěsněné“, protože bezpečnostní tlakový uzávěr je spíše na sběrné nádrži než na chladiči.
Pokud systém přeplníte, přebytečná kapalina se zahřeje, roztáhne se a vyteče z přepadové trubky. To se nemusí zdát příliš hrozné, ale protože je chladicí kapalina toxická, může poškodit zvířata nebo děti, které milují její sladkou chuť.
Pokud nemáte po ruce chladicí kapalinu a potřebujete do chladicího systému doplnit trochu kapaliny, postačí obyčejná stará voda z kohoutku. Ale pokuste se udržet dobrou hladinu chladicí kapaliny přidáním podobného množství přímé chladicí kapaliny při příštím doplňování kapaliny do systému.
Pravděpodobně nikdy nebudete muset otevřít uzávěr na chladiči, ale pokud musíte z jakéhokoli důvodu otevřít uzávěr, ujistěte se, že jste před výměnou uzávěru naplnili chladič až po vrch směsí chladicí kapaliny a vody v poměru 50/50. Tento přídavek odvzdušní systém vytlačením veškerého vzduchu, který se mohl dostat do systému, do zásobníku a ven přes jeho přepadovou trubku, když se motor zahřeje. Při přidávání kapaliny do systému regenerace chladicí kapaliny postupujte podle následujících kroků:
Přidáním studené kapaliny do motoru, který je horký, může dojít k prasknutí bloku motoru, protože horký kov se prudce smrští, když na něj studená kapalina narazí.
Zkontrolujte hladinu kapaliny.
Podívejte se na vnější stranu nádržky, abyste viděli, kde leží hladina kapaliny v ní vzhledem k ryskám „MAX“ a „MIN“ vyraženým na boku, jak je znázorněno zde.
Zásobník na regeneraci chladicí kapaliny (a) a víčko, které je bezpečně odstraněno z chladiče (b)
Zvedněte páčku na bezpečnostním uzávěru, aby mohl tlak uniknout.
Abyste si nepopálili ruku, po zvednutí páčky položte na uzávěr hadřík. Poté otočte uzávěr proti směru hodinových ručiček, abyste jej odstranili.
Pokud je hladina kapaliny nízká, přidejte do nádržky stejné díly chladicí kapaliny a vody.
Přidejte stejné díly chladicí kapaliny a vody, dokud hladina nedosáhne rysky „MAX“ na straně nádoby.
Pokud nemáte tlakový systém rekuperace chladicí kapaliny, musíte kapalinu doplňovat přímo do chladiče. Pokud musíte přidat kapalinu do chladiče, když je motor ještě teplý, vždy to dělejte pomalu při běžícím motoru. Tímto způsobem se studená kapalina spojí s proudem horké vody, která cirkuluje systémem, místo aby padala celá najednou do systému, když znovu nastartujete motor.
Chcete-li přidat kapalinu do radiátoru, postupujte takto:
Otevřete uzávěr chladiče.
Umístěte hadřík na uzávěr a otočte jím proti směru hodinových ručiček až na první zarážku. Otočením k první zarážce může část tlaku uniknout, ale pokud uvidíte unikat kapalinu nebo velké množství páry, utáhněte uzávěr a počkejte, až věci vychladnou. Pokud nic neunikne, pokračujte v otáčení uzávěru proti směru hodinových ručiček a sejměte jej.
Podívejte se do plnicího otvoru chladiče, abyste viděli, jak vysoká je hladina kapaliny uvnitř.
Pokud si nejste jisti, jaká by měla být hladina kapaliny, ujistěte se, že zakrývá trubky chladiče, které jsou viditelné, když se podíváte dolů, nebo že sahá do několika palců pod uzávěr.
Podle potřeby přidejte vodu a chladicí kapalinu nebo předem zředěnou chladicí kapalinu.
Za normálních podmínek je u většiny vozidel preferována směs vody a chladicí kapaliny v poměru 50/50. Pokud je den extrémně horký nebo chladný, může být zapotřebí vyšší podíl chladicí kapaliny/nemrznoucí směsi.
Nasaďte krytku našroubováním ve směru hodinových ručiček.
Pokud máte bezpečnostní tlakový uzávěr, zatlačte páčku dolů.
I když je vyrábíte sami, záclony mohou být drahé. Pokud se vám na závěsech opravdu líbí, nezoufejte. Můžete je uložit. Využijte této příležitosti a dodejte svému oknu trochu zábavy s přidaným designem. Vždy vybírejte svůj designový detail tak, aby ladil s vaším dekorem […]
Uvolněnou keramickou dlaždici upevněte dříve, než se dlaždice rozbije. K uvolněným podlahovým dlaždicím dochází, pokud původní lepidlo správně netěsní nebo pokud je spárovací hmota odštípnutá nebo nerovná, což umožňuje pronikání vlhkosti pod dlaždice. Zajištění uvolněných keramických nebo hliněných dlaždic před jejich rozbitím ušetří čas a peníze. Pokud […]
Pokud chováte kuřata, zapamatování si, jaké krmivo potřebujete pro různé typy a věk kuřat, může být matoucí. To, co krmíte mladou nosnici, je jiné než to, co krmíte dospělého masného ptáka. V následující tabulce jsou uvedeny základní informace: Druh kuřete (Věk) Krmivo Poměr bílkovin Domácí zvířata, výstavní a nosná kuřata (0 až […]
Chcete-li zahájit program městského komunitního zahradnictví, začněte posouzením úrovně zájmu o vaši komunitu. Prvním krokem je najít stejně smýšlející lidi, kteří vám pomohou s organizací projektu. V ideálním případě byste rádi získali alespoň pět až deset rodin se zájmem o pomoc. Proveďte průzkum u sousedů, abyste zjistili, kdo by se chtěl zúčastnit, a […]
Predátoři loví kuřata z mnoha důvodů, včetně potravy, přežití a krmení mláďat. Někteří dravci, jako jsou psi, mohou považovat kuřata za hru nebo sport, něco vrozeného jejich plemeni, a preferují akt honění nebo chytání kuřete před jeho skutečným snědením. Podívejte se blíže na některé z […]
Ať už jste si záclony koupili nebo si je vyrobili sami, pokud jsou příliš krátké, existuje mnoho kreativních způsobů, jak je prodloužit. Například přidání kontrastní látky nebo potisku na spodní část příliš krátkých závěsů je jednoduchý způsob, jak dosáhnout požadované délky. Je to také příležitost, jak dát svému […]
Nezačínejte se zdobením bez rozboru vašeho prostoru a přesného půdorysu. Půdorys je nejjednodušší způsob, jak zjistit, kolik místa máte a jaké jsou silné a slabé stránky tohoto prostoru. Chcete-li vytvořit přesný půdorys, začněte měřením místnosti: Změřte podél základní desky […]
Solární energie vede zelenou revoluci. Pokud uvažujete o instalaci solárního fotovoltaického (PV) systému u vás doma, nemusíte vědět, jak FV články fungují. Váš solární dodavatel zná podrobnosti a ví, jaké typy panelů použít v dané aplikaci. Ale FV systémy stojí hodně […]
Trvalky, o kterých se předpokládá, že potřebují „plné slunce“, potřebují v průměru pět až šest hodin slunce denně, i když většina se spokojí s méně slunečním zářením, aniž by nadělali příliš velký rozruch. Zde je seznam běžných trvalek pro vaše slunné zahradní prostory: Řebříček obecný (Achillea millefolium): Květiny jsou velké ploché trsy […]
Přehrávače CD, DVD a videorekordérů vám dají okamžitě vědět, když potřebují pozornost. Přestože jsou relativně bezproblémové, když se tato elektronická zařízení zašpiní, vůbec se nepřehrají nebo obraz na televizní obrazovce vypadá rozmazaně. Ve vzácných případech je nutné vyměnit napájecí kabel, pásek nebo zásobník. Zde je několik rychlých […]
