Rrotullimi mund t'ju japë një jetë kënaqësie, por sigurisht që do të hasni disa probleme gjatë rrugës. Të gjitha problemet e listuara këtu do t'ju ndodhin në një moment ose në një tjetër, siç ndodhin me çdo rrotullues. Jini të qetë, merrni frymë thellë dhe provoni një nga këto zgjidhje:
Rrota është shumë e vështirë për t'u shkelur. Kontrolloni tensionin e brezit të makinës - duhet të ketë pak dorë. Nëse është shumë e ngushtë, atëherë provoni ta lironi. Lyerja me vaj timon mund të bëjë një ndryshim të madh, veçanërisht nëse është e re.
Kur vendos këmbën, rrota rrëshqet nëpër dysheme. Nëse jeni duke rrotulluar djathtas, sigurohuni që këmbësori të jetë në pozicionin e orës një para se të shtyni shkelësin. Nëse po rrotulloheni në të majtë, sigurohuni që këmbësori të jetë në pozicionin e orës njëmbëdhjetë. Nëse shkelni kur këmbësori është në pozicionin e orës dymbëdhjetë, rrota do të bllokohet dhe ju do ta shtyni atë përtej dyshemesë. Spinerët fillestarë shpesh mendojnë se sipërfaqja e dyshemesë është shumë e lëmuar, duke bërë që rrota të rrëshqasë.
Kur shtyj poshtë shkelësin, rrota rrokulliset përpara dhe mbrapa. Kur sapo filloni të rrotulloheni, mund të ngrini ose thembrën ose gishtin e këmbës nga shkelja, duke bërë që rrota të çekuilibrohet dhe të rrokulliset përpara dhe mbrapa.
Nëse e shtrëngoj frenën skoceze aq sa të tërhiqet filli im, rrota nuk rrotullohet. Provoni të hiqni pak nga tensioni i brezit të frenimit. Nëse rrota rrotullohet siç duhet dhe filli po tërhiqet siç duhet, kjo do ta zgjidhë problemin. Nëse rrota rrotullohet, por filli tani nuk do të tërhiqet me shpejtësinë që ju nevojitet, shtrëngoni tensionin në brezin e makinës aq sa duhet që fijet të tërhiqen me shpejtësinë e duhur.
Fijet vazhdon të ngatërrohen midis fletushkave dhe kutisë. Kjo ndodh sepse shkelja juaj nuk është e barabartë. Thjesht shkëputeni, lidhni dhe filloni përsëri. Një arsye tjetër për këtë mund të jetë se bobina është bërë shumë e mbushur, duke bërë që filli të derdhet mbi buzën e bobinës dhe të ngatërrohet rreth boshtit.
Më duhet ta mbaj fijen shumë fort. Provoni të lironi një pjesë të tensionit në brezin e frenave nëse është një rrotë me një lëvizje, dhe të hiqni të dy brezat nëse është një rrotë me dy lëvizje. Sigurohuni që ta vendosni në një rrotull me madhësi të mesme; një rrotullim shumë i madh bën që filli të tërhiqet shumë shpejt.
Më duket sikur po e shtyj fillin në timon. Shtrëngoni tensionin në frenën skocez nëse përdorni një rrotë me një lëvizje, ose të dy rrotën dhe fluturuesin nëse rrota juaj është një rrotë me dy lëvizje.
Kontrolloni se në cilën rruzull jeni; nëse vorbulla është shumë e vogël, ajo vendos shumë përdredhje në fije. Ndonjëherë mjafton vetëm fërkimi i fillit me përdredhje të lartë për të ndaluar rrotën që ta tërheqë atë te bobina. Në këtë rast, shkëputeni dhe filloni përsëri.
Sigurohuni që bobina juaj të mos jetë plot; kjo e bën të vështirë të vizatoni më fije. Së katërti, kontrolloni nëse filli është kapur rreth një grepi dhe se nuk ka asgjë që e ndalon atë të ushqehet me timon.
Së fundi, kontrolloni që bobina po lëviz pa probleme në fletushka. Bobinat mund të fryhen me ndryshimet e lagështisë, dhe ato gjithashtu mund të bëhen gabimisht.
Nuk mund ta nxjerr fibrën. Kthejeni fibrën përreth dhe provoni ta rrotulloni nga skaji tjetër. Gjithashtu, a keni marrë përdredhje në fibër? Përdredhja është njësoj si ngjitësi, sepse është ajo që i bën fijet të ngjiten së bashku. Ndonjëherë, pavarësisht se sa me kujdes lëviz gishtat, kthesa i kalon. Kur kjo ndodh, fibra "ngjitet" mbyllet.
Fijet e mia duket se kanë një kthesë të bukur, por kur e tërheq prapa, ajo vazhdon të thyhet. E keni lënë frenën ndezur? Kjo ushtron presion të mjaftueshëm mbi një bobinë saqë një fije e butë do të thyhet kur ta hiqni atë.
Mund ta mbush bobinën deri në gjysmë të rrugës, por më pas nuk ushqehet më me fije Sa më e plotë të jetë bobina, aq më afër madhësisë bëhet me fletushka dhe aq më pak fije tërhiqet. Në këtë rast, shtrëngoni butësisht tensionin në frenim ose tensionin në brezin e dyfishtë të lëvizjes ndërsa bobina mbushet për të mbajtur rrotën të tërheqë vazhdimisht fillin.
Unë kam humbur fundin tim. Rrotulloni bobinën disa herë. Fundi juaj është zakonisht nën grepin e fundit që kishte mbaruar. Mund të provoni një copë shirit për të parë nëse e tërheq lart skajin e lirshëm; kjo zgjidhje funksionon rreth gjysmën e kohës. Nëse jo, atëherë tërhiqni skajin më të mundshëm dhe përpiquni të tërhiqni fije të mjaftueshme për një udhëheqës të ri dhe filloni përsëri.
Fijet e mia duket se janë plot me gunga dhe gunga. Fije e qëndrueshme vjen me praktikë; ajo rritet nga ritmi që trupi juaj mëson me kalimin e kohës. Kontrolloni për të parë nëse po nxirrni shumë fibra.
Regnbue (shqiptohet "rhine-boo") është fjala daneze për ylber. Kauni Effektgarn është një fije speciale nga Danimarka që ngadalë ndryshon ngjyrën gjatë rrjedhës së jardeve dhe jardeve të fijeve. Ndryshimet e ngjyrës janë rezultat i mënyrës së tjerrjes së fillit, në vend të procesit të ngjyrosjes. Të njëjtat dy fije fije janë […]
Kur punoni sheshtë, mund të bashkoni fije të reja në anët e një pjese dhe t'i endni skajet në tegel. Në fakt, shumica e librave të thurjes specifikojnë se duhet të përpiqeni të bashkoni fije të reja në fund të një rreshti. Ju mund të humbni shumë fije në këtë mënyrë. Nuk ka asgjë më frustruese […]
Nëse jeni duke përdorur një rrotë tjerrëse për të krijuar fije me dy shtresa, duhet t'i transferoni beqarët tuaj në një kate përpara se të mund të mbështilleni. Përpara se të filloni të lëvizni në një rrotë, praktikoni për t'u siguruar që mund ta bëni timonin të lëvizë lehtësisht në të majtë. Vendosni timonin sikur do të […]
Këto çizme të adhurueshme janë një dhuratë e shkëlqyer për dush për fëmijë. Ata thurin shpejt në dy gjilpëra me fije me peshë të lëkurosur. Informacioni për përmasat përfshihet këtu, por ju mund ta rregulloni madhësinë duke ndryshuar madhësinë e gjilpërës ose trashësinë e fijeve. Madhësia: 3-6 muaj. Matjet e përfunduara janë 3,5 inç nga thembra deri te këmbët Materialet: 2 skena Dantella e Lorna […]
Për këto çorape me dantella me lule, i thurni majat lart, duke përdorur Cast-On Lindore, një takë me rresht të shkurtër dhe një bordurë piko. Edhe pse jepet vetëm një madhësi, modeli i dantellave është elastik dhe strehon një sërë madhësish. Ju gjithashtu mund të rregulloni madhësitë duke ndryshuar madhësinë e gjilpërës (një gjilpërë më e madhe prodhon një çorape më të madhe) ose […]
Ngjyrosja është një proces argëtues, kreativ, megjithatë ngjyruesit duhet ta marrin seriozisht sigurinë. Materialet e ngjyrosjes janë të sigurta për t'u përdorur për sa kohë që ndiqni udhëzimet e furnizuesit dhe disa udhëzime themelore paraprake. Keqpërdorimi ose keqpërdorimi i bojrave dhe i materialeve të përdorura në ngjyrosje mund të çojë në rezultate të dëmshme si reaksione alergjike nëse boja vjen […]
Rri në një dyqan pëlhurash për një kohë mjaft të gjatë dhe do të dëgjosh disa zhargona të mbushura me tegela që mund ose nuk mund t'i përkthesh. Për t'ju ndihmuar të ndiheni më rehat dhe të ditur, ja një përmbledhje e shpejtë e "jorganit-bonics": Jorgan i aplikuar: Një jorgan i bërë nga forma pëlhure të qepura në një copë pëlhure bazë […]
Para se të blini ndonjë gjë tjetër, sigurohuni që dollapi juaj të ketë të gjitha bazat e modës. Ju mund të shpenzoni pak më shumë për këto artikuj të modës, sepse ato janë thelbësore për dollapin e çdo gruaje dhe do t'i vishni vazhdimisht: Fustan i vogël i zi (LBD) Xhinse xhins të errët Xhafil i zi Pumpa të zeza Këmishë e bardhë me kopsa Dy […]
Për ta kthyer punën me grep në mënyrë që të mund të filloni një rresht të ri qepjesh, mbani lakun e fundit në grep dhe thjesht merrni punën e përfunduar, e cila duhet të vendoset nën dorën tuaj të grepit, dhe kthejeni atë drejt jush derisa puna të pozicionohet. nën dorën tuaj të fillit. Duke përdorur këtë teknikë, […]
Për të punuar rritjen e make 1 (shkurtuar m1), ju krijoni një thurje të re, të veçantë (pra, duke bërë 1 rritje) midis 2 qepjeve që janë tashmë në gjilpërë. Kur të arrini në pikën ku dëshironi të bëni një rritje, tërhiqeni pak gjilpërën LH dhe RH. Do të vini re një fije fije horizontale, […]
